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Eurotunnel : les syndicats annoncent la fin de la grève, le tunnel rouvrira dans la soirée

Un Eurostar sort de l'Eurotunnel, le tunnel sous la Manche, entre la France et le Royaume-uni, le 10 avril 2014 à Coquelles (Pas-de-Calais)




Une grève qui ne se sera finalement pas éternisée. Les syndicats d’Eurotunnel, en charge de la gestion du tunnel sous la Manche, ont annoncé la fin de la mobilisation qui avait débuté en début d’après-midi. Elle avait bloqué tous les trains Eurostar mais aussi les navettes transportant des voitures et des camions ce jeudi, alors que les premiers départs avaient déjà commencé pour les fêtes de fin d’année.La grève, déclenchée par les syndicats français, avait entraîné “l’interruption complète du service et la fermeture de nos terminaux en France et au Royaume-Uni”, disait Getlink – la maison mère d’Eurotunnel – dans un communiqué. “Les organisations syndicales ont rejeté la prime exceptionnelle de 1000 euros annoncée en fin d’année par la direction et appelé à la grève pour en demander le triplement”, avait poursuivi la direction. Résultat : plus aucun Eurostar ne pouvait emprunter l’ouvrage et les navettes emportant voitures et camions sont également bloquées.Panique et désorganisationL’annonce soudaine de l’annulation des trains de l’après-midi en direction de Paris, Bruxelles et Amsterdam depuis la gare de St-Pancras à Londres avait provoqué la panique chez les passagers, d’après une journaliste de l’AFP présente sur place.Les nombreux voyageurs qui prévoyaient de regagner la France ou la Belgique pour les fêtes s’étaient rués sur leurs téléphones pour tenter de changer leur billet pour le lendemain, ou réserver en catastrophe l’un des vols encore disponibles au départ de la capitale britannique.Les agents d’accueil et de sécurité la gare – qui semblaient tout aussi pris au dépourvu – avaient par ailleurs dû faire sortir les passagers qui avaient déjà passé les contrôles de sécurité et étaient sur le quai, ont-ils indiqué aux voyageurs dans le hall.Voyageurs agacésA la Gare du Nord à Paris, les employés d’Eurostar avaient annoncé au mégaphone que l’ensemble des trains pour le reste de la journée étaient annulés. “J’avais fait mon passeport exprès”, a lâché Catherine, 80 ans, visiblement déçue et contrariée car dans l’impossibilité de rejoindre son fils à Londres. Les voyageurs en bas de la plateforme avaient comme à Londres les yeux rivés sur leurs smartphones pour trouver des itinéraires alternatifs.La gare de Lille-Europe était bien plus calme. Santiago Rodriguez, un Mexicain en vacances avec sa famille en Europe se préparait à trouver une autre solution pour rejoindre Londres. “Maintenant on va à Bruxelles. C’est horrible de saccager nos plans comme ça”, a-t-il confié à une journaliste de l’AFP.D’autres envisageaient des trajets plus ou moins compliqués comme Catherine Leray, qui avait prévu avec sa famille de rejoindre Calais, via Lille, en train pour ensuite monter dans un ferry à destination de l’Angleterre. La situation était d’autant plus confuse que des messages en anglais laissaient espérer une reprise du trafic vers 16H00. A Calais, à l’entrée du terminal français où voitures et camions montaient dans les trains pour rejoindre Folkestone de l’autre côté du détroit, de longues files de véhicules, sur plus d’un kilomètre, commençaient à se former.



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Publish date : 2023-12-21 18:45:44

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