Lors de ses résultats annuels, la direction du numéro 2 mondial du ferré annonce ce mercredi 8 mai une dette et une trésorerie toujours dans le rouge, mais qui va mieux depuis l’automne. Son carnet de commandes, lui, reste plein, pas suffisant pour éviter une augmentation du capital d’un milliard d’euros.
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Author : Damien Dole
Publish date : 2024-05-08 06:55:59
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Après une année 2023 noire, le transporteur ferroviaire Alstom remonte la pente mais ouvre son capital
