Afin de lutter contre les manipulations des systèmes antipollution, les outils dédiés au contrôle technique vont pouvoir détecter, dès 2025, la désactivation électronique du dispositif AdBlue, destiné à réduire les émissions d’oxydes d’azote sur les voitures Diesel. Jusqu’à présent, il était possible de s’en passer sans que cela ne se sache.
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Publish date : 2024-10-25 04:37:47
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