«No hay segundo», esa fue la respuesta que le dio un marinero a la reina Victoria I de Inglaterra cuando se celebró el primero de los desafíos de la Copa del América en 1851. En aquella regata se enfrentaba la goleta América a catorce embarcaciones británicas. Tras divisarse la silueta del América en el horizonte la reina preguntó qué barco iba segundo, el marinero, al no divisar a ninguna otra embarcación, respondió ‘Majestad, no hay segundo’», recordó el subdirector de ABC José Ramón Alonso en la gala Elegidos 2025, que sirve de presentación en sociedad de los doce modelos candidatos a llevarse el Premio ABC al Mejor Coche del Año. Y es que, al igual que en la competición más antigua, en el caso del galardón de ABC, se puede decir que tampoco hay segundo. Una metáfora que viene a acentuar la importancia del título de Mejor Coche del Año . En el acto que se celebró ayer en Madrid, patrocinado por Michelin, se presentaron los doce desafiantes al título, los elegidos por la sección de Motor de ABC de entre el medio centenar de novedades del año para luchar por el que es el galardón más prestigioso del mundo de la automoción española. Un prestigio ganado por antigüedad, nada menos que cincuenta y tres ediciones, y por ser el único que solo entrega un premio, lo que hace que la frase «no hay segundo» tenga todo el sentido. Porque es cierto que la Copa del América tiene 174 años, pero también lo es que en ese tiempo solo ha disputado treinta y ocho ediciones, mientras que el Premio ABC al Mejor Coche del Año lleva cincuenta y tres de forma ininterrumpida. Los modelos elegidos en la edición de este año son: Alfa Romeo Junior, Audi A3, Citroën C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Fiat 600, Lexus LBX, Nissan Qashqai, Omoda 5, Peugeot 3008, Renault 5 Y Toyota CH-R. La gala reunió ayer a dirigentes de distintas marcas de la automoción y a un buen número de los periodistas especializados en información del Motor de los principales medios de comunicación española. Tras la presentación realizada por el subdirector de ABC, un representante de cada marca subió al estrado a defender las bondades de su modelo durante dos minutos. La elección final arranca el jueves 14 de noviembre con las votaciones de tres tipos de jurados que tienen que hacer de contrapesos para buscar al ganador. Por un lado están los 35 jurados especialistas, periodistas de motor de los medios más prestigiosos de España, cuya votación, la más compleja al tener que valorar cada modelo en seis apartados distintos, tiene un peso final en la elección del 70% del voto.
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Author : (abc)
Publish date : 2024-11-14 06:34:00
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Un premio en el que no hay segundo
