Airbus a annoncé suspendre la mise au point de son avion à hydrogène, tandis que les constructeurs de véhicules utilitaires utilisant cette technologie sont eux aussi à la peine. Les coûts et les prix de vente sont en effet trop élevés, comparés au domaine concurrent des batteries où les progrès sont plus importants, analyse Philippe Escande, éditorialiste économique au « Monde ».
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Publish date : 2025-02-10 10:00:10
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Dans les transports, « l’hydrogène, supposé être une réponse aux défis climatiques et à la puissance chinoise, est en grande difficulté »
